Ottimizzazione delle prestazioni Ricambi auto Turbo Downpipe di scarico, Catback, Intercooler

Intercooler Jagrow in alluminio con alette tubolari ad alte prestazioni per VW T5 T6
Costruito con alluminio 6061Saldatura TIG alla perfezioneCollega e usaTemperature di ingresso più basse per una maggiore potenzaIl nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo.I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
vedi dettagli
per VW GOLF MK8 GTI barra e intercooler a piastra con kit tubi in silicone
Costruito con alluminio 6061Saldatura TIG alla perfezioneCollega e usaTemperature di ingresso più basse per una maggiore potenzaIl nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo.I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
- per intercooler VW GOLF MK8 GTI
- intercooler a barra e piastra
- intercooler con kit tubi in silicone
vedi dettagli
Kit intercooler turbo con alette a tubo Jagrow Hyundai Elantra N
Costruito con alluminio 6061Saldatura TIG alla perfezioneCollega e usaTemperature di ingresso più basse per una maggiore potenzaIl nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo.I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
- Hyundai Elantra N
- intercooler
- kit intercooler turbo con alette tubolari
vedi dettagli
Intercooler Jagrow nuovo prodotto con serbatoio aria ricavato dal pieno CNC per Porsche Cayman 718
Costruito con alluminio 6061Saldatura TIG alla perfezioneCollega e usaTemperature di ingresso più basse per una maggiore potenzaIl nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo.I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
- Porsche Cayman 718
- intercooler
- Intercooler con serbatoio aria ricavato dal pieno CNC
vedi dettagli
per BMW M3 M4 S55 F80 F82 intercooler aria-acqua da 115 mm con montaggio superiore
Costruito con alluminio 6061Saldatura TIG alla perfezioneCollega e usaTemperature di ingresso più basse per una maggiore potenzaIl nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo.I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
vedi dettagli
Intercooler aggiornato Jagrow per BMW E46 318D 320D
Costruito con alluminio 6061Saldatura TIG alla perfezioneCollega e usaTemperature di ingresso più basse per una maggiore potenzaIl nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo.I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
- Intercooler aggiornato
- BMW E46 318D 320D
- intercooler personalizzato
vedi dettagli
Intercooler in alluminio Jagrow vendita calda per BMW 535D E60 E61
Costruito con alluminio 6061Saldatura TIG alla perfezioneCollega e usaTemperature di ingresso più basse per una maggiore potenzaIl nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo.I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
- per BMW 535D E60 E61
- Intercooler in alluminio
- intercooler in alluminio personalizzato
vedi dettagli
Kit di aspirazione aria fredda Jagrow in lega di titanio di alta qualità per BMW M2 M3 M4 G80 G80 G8X S58 2019+
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualità18 mesi di garanziaL'installazione professionale è altamente raccomandataadatto per BMW M2 M3 M4 G80 G80 G8X S58 2019+
- Kit aspirazione aria
- per l'aspirazione BMW
- assunzione di g80
- Aspirazione M4
vedi dettagli
Radiatore dell'olio in alluminio da 29 file e 102 di larghezza
Radiatore dell'olio in alluminio da 29 file e 102 di larghezza Nome dell'articoloRadiatore dell'olio in alluminio da 29 file e 102 di larghezzaMarca"Jagrow performance" o marchio autorizzato dal clienteMaterialeAlluminioQuantità minima d'ordine50 pezziImballaggioScatola di cartone ondulato a 2 strati di buona qualità + cartone Tempi di consegnaNormalmente 60 giorni Metodo di spedizioneVia aerea (TNT, FEDEX, DHL, UPS, ecc.)/treno/marePorto marittimo di esportazioneShangai o NingboTermine di pagamentoPagamento anticipato di 100$Metodo di pagamentoBonifico bancario, L/C, Western Union, PayPalGaranzia12 mesi
vedi dettagli
Custom Carbon Fiber Intake Tube
Carbon fiber has the effect of insulating heat in the engine compartment and keeping the intake air cool. Due to the light weight of carbon fiber,it will maximize the performance. High stiffness,high tensile strength,high temperature tolerance,low thermal expansion The carbon fiber makes cars have fantastic appearance. It is expensive material but still the best choice for performance cars,especially for BMW M3 M4 G80 G82 S58 series,etc
vedi dettagli
Parte professionale del tubo di aspirazione in fibra di carbonio personalizzata
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e di mantenere l'intmantenere l'aria fresca.Grazie alla leggerezza della fibra di carbonio, le prestazioni saranno massimizzate.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, elevata tolleranza alla temperatura, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, soprattuttoper BMW M3 M4 G80 G82 S58serie, ecc.
vedi dettagli
Tubo intermedio singolo da 89 mm per S58 G80 M3 G82 G83 M4
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
- Tubo centrale per S58
- Tubo centrale per G80
- Tubo centrale per M3
- Tubo centrale per G82
- Tubo centrale per G83
- Tubo centrale per M4
vedi dettagli
Tubo di aspirazione in fibra di carbonio personalizzato
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e di mantenere l'intmantenere l'aria fresca.Grazie alla leggerezza della fibra di carbonio, le prestazioni saranno massimizzate.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, elevata tolleranza alla temperatura, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, soprattuttoper BMW M3 M4 G80 G82 S58serie, ecc.
vedi dettagli
Tubo centrale di scarico singolo per F8X BMW M3 M4
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
- Tubo centrale F80
- Tubo di scarico F80
- Scarico S55
- Tubo centrale singolo M4
- Tubo centrale singolo M3
- Tubo centrale singolo di scarico
vedi dettagli
Collettore di scarico per sistema di scarico automatico per Porsche 718 GT4 RS
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
vedi dettagli
Downpipe Ecoboost per Ford Focus ST 2.3 2019+
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
vedi dettagli