Ottimizzazione delle prestazioni Ricambi auto Turbo Downpipe di scarico, Catback, Intercooler

N20 Pipe di scarico per BMW 5 Serie F10 F18 N20 SCARICO 10-17

Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualitàGaranzia di 18 mesiL'installazione professionale è altamente raccomandataAdatto per BMW 5 Series F10 F18 N20

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Jagrow Performance G20 Pipe per BMW 3 Serie G20 330IX 2.0T 2019+ Pipe di scarico con scudo di calore

Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualitàGaranzia di 18 mesiL'installazione professionale è altamente raccomandataAdatto per BMW 3 Series G20 330ix 2.0T 2019+

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Collettore di aspirazione in alluminio per Chevy Small Block Vortec Dual Plane

Nome articolo: Kit di aspirazione ad alte prestazioni in alluminio per ChevyMarca: "Jagrow performance" o marchio autorizzato dal clienteMateriale: alluminio T-6061MOQ: 1 pzImballaggio: scatola di cartone ondulato a 2 strati di buona qualità + cartone Metodo di spedizione: via aerea (TNT, FEDEX, DHL, UPS, ecc.)/treno/mareMetodo di pagamento: Bonifico bancario, L/C, Western Union, PaypalGaranzia: 18 mesi

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Collettore di aspirazione in alluminio a piano singolo per Chevy GM LS1 LS2 LS6

Nome articolo: Kit di aspirazione ad alte prestazioni in alluminio per Chevy GM LS1 LS2 LS6 Marca: "Jagrow performance" o marchio autorizzato dal clienteMateriale: alluminio T-6061MOQ: 1 pzImballaggio: scatola di cartone ondulato a 2 strati di buona qualità + cartone Metodo di spedizione: via aerea (TNT, FEDEX, DHL, UPS, ecc.)/treno/mareMetodo di pagamento: Bonifico bancario, L/C, Western Union, PaypalGaranzia: 18 mesi

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Aggiorna il radiatore dell'olio motore per BMW G80 G82 M3 M4 S58

Costruito con alluminio 6061Saldatura TIG alla perfezionePlau e giocaTemperature di ingresso più basse per più potenzaIl nucleo dell'intercooler è dotato di alette a barra e piastra e di alette tubolari.Robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monoblocco resistono ad elevate pressioni di sovralimentazione 18 mesi di garanzia

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Collettore di scarico spazzolato 304 SS per tubo di scarico Porsche 997.2 Carrera 3.6 3.8L 08-13

Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura

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Collettore di scarico in acciaio inossidabile 304 a 200 celle per Porsche 992 GT3 4.0L 2021 con protezione termica

Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo all'interno di 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura

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Nuova versione del tubo di scarico per Audi RS6 RS7 C8 downpipe

Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo all'interno di 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura

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Kit di aspirazione in alluminio ad alte prestazioni per BMW M3 M4 G80 G82 S58

Nome articolo: Kit di aspirazione in alluminio ad alte prestazioni per BMW M3 M4 G80 G82 S58Marca: "Jagrow performance" o marchio autorizzato dal clienteMateriale: alluminio T-6061MOQ: 1 pzImballaggio: scatola di cartone ondulato a 2 strati di buona qualità + cartone Metodo di spedizione: via aerea (TNT, FEDEX, DHL, UPS, ecc.)/treno/mareMetodo di pagamento: Bonifico bancario, L/C, Western Union, PaypalGaranzia: 18 mesi

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Tubo centrale di scarico di pari lunghezza in acciaio inossidabile 304 per BMW M3 G8X S58

Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo all'interno di 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura

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collettore di scarico personalizzato per porsche 992 GT3 4.0L 200 celle catalizzato downpipe 304SS 2021+

Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura

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collettore di scarico senza catalizzatore per Porsche 911 991.2 3.8T collettori sistema di scarico in acciaio inossidabile

Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura

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Kit di aspirazione dell'aria in fibra di carbonio a secco per BMW M3 M4 G80 G82

La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e di mantenere l'intmantenere l'aria fresca.Grazie alla leggerezza della fibra di carbonio, le prestazioni saranno massimizzate.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, elevata tolleranza alla temperatura, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, soprattutto per BMW M3 M4 G80 G82 S58 serie, ecc.

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Griglia anteriore in fibra di carbonio a secco per BMW M3 M4 G80 G82

La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e di mantenere l'intmantenere l'aria fresca.Grazie alla leggerezza della fibra di carbonio, le prestazioni saranno massimizzate.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, elevata tolleranza alla temperatura, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, soprattutto per BMW M3 M4 G80 G82 S58 serie, ecc.

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Copertura motore in fibra di carbonio per BMW G8X M2 M3 M4

La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e di mantenere l'intmantenere l'aria fresca.Grazie alla leggerezza della fibra di carbonio, le prestazioni saranno massimizzate.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, elevata tolleranza alla temperatura, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, soprattutto per BMW M3 M4 G80 G82 S58 serie, ecc.

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Kit labbro anteriore in fibra di carbonio a tre sezioni stile V per G8X M3 M4

La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e di mantenere l'intmantenere l'aria fresca.Grazie alla leggerezza della fibra di carbonio, le prestazioni saranno massimizzate.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, elevata tolleranza alla temperatura, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, soprattutto per BMW M3 M4 G80 G82 S58 serie, ecc.

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