Ottimizzazione delle prestazioni Ricambi auto Turbo Downpipe di scarico, Catback, Intercooler

Scarico sportivo personalizzato in titanio Catback blu viola oro bruciato per G8X M3 M4
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo all'interno di 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
- Scarico sportivo G8X
- Catback M3 M4
- Catback in titanio
- Catback in titanio per scarico
- Viola Oro Bruciato
- per G8X M3 M4
vedi dettagli
Downpipe SS304 per sistema di scarico BMW B58 Gen.3 con OPF
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
vedi dettagli
Tubo di scarico crossover personalizzato per BMW M3 G80 M4 G82 S58 tubo a forma di L
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
- tubo di scarico
- tubo di scarico incrociato
- Tubo a L
- per BMW M3 G80 M4 82
- Pipe di scarico per BMW
- Tubo a forma di L G82 S58
vedi dettagli
Sistema di scarico catback Jagrow SS304 per BMW M5 G90
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
vedi dettagli
Sistema di scarico in lega di titanio catback in vendita a caldo per BMW M5 G90
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
vedi dettagli
Sistema di scarico catback in acciaio inossidabile 304 per BMW M5 G90
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
vedi dettagli
Catback personalizzato in titanio per il sistema di scarico BMW M5 G90
Collegamento fluido tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura.La posizione del sensore non sporge dalla superficie interna della flangiaLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm, il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura DUE VOLTE assicura la fermezza e la superficie dorata, la dimensione del giunto di saldatura è inferiore a 6 mmLucidare la testa del tubo per 5 cm, per ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete a uncinetto trasversale, riducendo la frequenza delle vibrazioniBellissima finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
vedi dettagli
Protezione radiatore olio in fibra di carbonio per BMW M3 M4 G80 G82 S58
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e di mantenere l'intmantenere l'aria fresca.Grazie alla leggerezza della fibra di carbonio, le prestazioni saranno massimizzate.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, elevata tolleranza alla temperatura, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, soprattutto per BMW M3 M4 G80 G82 S58 serie, ecc.
vedi dettagli
Collettore di aspirazione con rivestimento in grafene personalizzato colorato per BMW B58 GEN2
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualità 18 mesi di garanzia L'installazione professionale è altamente raccomandata adatto per BMW M3 E46 S54
- collettore di aspirazione
- perBMW B58GEN2
- rivestimento in grafene
vedi dettagli
radiatore dell'olio personalizzato per trasmissione motore universale
Costruito con alluminio 6061 Saldatura TIG alla perfezione Collega e usa Temperature di ingresso più basse per una maggiore potenza Il nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo. I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
- radiatore olio motore
- radiatore dell'olio universale
- radiatore dell'olio personalizzato
vedi dettagli
Radiatore dell'olio della trasmissione per camion Dodge Ram HD 2003-2009 5.9L e 6.7L
Costruito con alluminio 6061Saldatura TIG alla perfezioneCollega e usaTemperature di ingresso più basse per una maggiore potenzaIl nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo.I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
vedi dettagli
Radiatore dell'olio personalizzato per trasmissione motore universale Jagrow
Costruito con alluminio 6061 Saldatura TIG alla perfezione Collega e usa Temperature di ingresso più basse per una maggiore potenza Il nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo. I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
- radiatore olio motore
- radiatore dell'olio universale
- radiatore dell'olio personalizzato
vedi dettagli
Downpipe Jagrow B58 da 5 pollici per downpipe Toyota Supra A90 B58
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualità 18 mesi di garanzia L'installazione professionale è altamente raccomandata adatto per BMW M5 F90
- per tubo di scarico Supra B58
- tubo di scarico
- Tubo pluviale A90
- Impianto di scarico
- Downpipe B58 da 5 pollici
vedi dettagli
Kit intercooler ad alte prestazioni per Hyundai Elantra N 2022+
Costruito con alluminio 6061 Saldatura TIG alla perfezione Collega e usa Temperature di ingresso più basse per una maggiore potenza Il nucleo dell'intercooler ha un design con aletta a barra e piastra e aletta del tubo. I robusti serbatoi terminali in alluminio pressofuso monopezzo resistono a pressioni di sovralimentazione elevate 18 mesi di garanzia
- kit intercooler
- Hyundai
- tubefin
- intercooler personalizzato
vedi dettagli
Mozzo pedivella con bloccaggio scanalato per BMW M2 F87 M3 F80 M4 F82 F83 S55
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualità18 mesi di garanziaL'installazione professionale è altamente raccomandataadatto per BMW M2 F87 M3 F80 M4 F82 F83 S55
vedi dettagli
Per Mercedes-Benz M274 W205 W212 W213 E C200 C250 C300 E300 Downpipe
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualità18 mesi di garanziaL'installazione professionale è altamente raccomandataadatto per w205 c300 M5 F90
- tubo di scarico w205 c300
- tubo di scarico
- Tubo di scarico
- Impianto di scarico
vedi dettagli