Ottimizzazione delle prestazioni Ricambi auto Turbo Downpipe di scarico, Catback, Intercooler

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Il kit turbo intercooler si adatta a VW Golf MK5 MK6
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualitàSaldato a TIG Design leggero per una migliore efficienza di raffreddamentoMontaggio o sostituzione OEM diretto imbullonatoIl nucleo dell'intercooler ha un design con alette a barra e piastra e alette a tubo.Fornire un trasferimento di calore superiore per massimizzare le prestazioni 18 mesi di garanziaL'installazione professionale è altamente raccomandata
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Jagrow Tuning in lega di titanio BMW F30 B48 Catback
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
- Catback di scarico in lega di titanio
- Sistema di scarico BMW F30 B48
- Scarico BMW F30 B48
- BMW F30 B48 Catback
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Kit intercooler ad alte prestazioni Jagrow per Toyota Starlet EP82 EP91 4E-FTE 89-99
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualitàSaldato a TIG Design leggero per una migliore efficienza di raffreddamentoMontaggio o sostituzione OEM diretto imbullonatoIl nucleo dell'intercooler ha un design con alette a barra e piastra e alette a tubo.Fornire un trasferimento di calore superiore per massimizzare le prestazioni 18 mesi di garanziaL'installazione professionale è altamente raccomandata
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Jagrow Tuning Scarico Catback Per Mclaren 600LT
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Intercooler ad alte prestazioni per AUDI RS3 TTRS 8P RS3 2.5 TFSI EVO EA855 2017+
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualitàSaldato a TIG Design leggero per una migliore efficienza di raffreddamentoMontaggio o sostituzione OEM diretto imbullonatoIl nucleo dell'intercooler ha un design con alette a barra e piastra e alette a tubo.Fornire un trasferimento di calore superiore per massimizzare le prestazioni 18 mesi di garanziaL'installazione professionale è altamente raccomandata
- Intercooler per auto
- Intercooler AUDI
- intercooler audi rs3
- kit intercooler
- Kit intercooler AUDI RS3
- Intercooler aria-aria
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Catback di scarico ad alte prestazioni per Audi S4 B9
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Jagrow Tuning Lega di titanio Mclaren 720 Catback di scarico
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Intercooler ad alte prestazioni per BMW 135i F20 EVO3
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualità Saldato a TIG Design leggero per una migliore efficienza di raffreddamento Montaggio o sostituzione OEM diretto imbullonato Il nucleo dell'intercooler ha un design con alette a barra e piastra e alette a tubo. Fornire un trasferimento di calore superiore per massimizzare le prestazioni 18 mesi di garanzia L'installazione professionale è altamente raccomandata
- Intercooler per auto
- Intercooler BMW
- Intercooler BMW EVO3
- Intercooler BMW F20
- Intercooler BMW 135i
- Intercooler BMW 135i F20 EVO3
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Volante in fibra di carbonio ad alte prestazioni Jagrow per AUDI S3
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e mantenere fresca l'aria aspirata.A causa del peso leggero della fibra di carbonio, massimizzerà le prestazioni.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, tolleranza alle alte temperature, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, in particolare per le serie BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, ecc.
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Jagrow Tuning Scarico Catback Per Alfa Romeo Giulia 2.0T Catback
Connessione liscia tra flangia e tubi L'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura. La posizione del sensore non sporge all'interno della superficie Lo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mm Il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mm La saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doratura All'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono migliori I soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazione Bella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Jagrow Tuning Scarico Catback Per Alfa Romeo Giulia 2.9T Catback
Connessione liscia tra flangia e tubi L'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura. La posizione del sensore non sporge all'interno della superficie Lo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mm Il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mm La saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doratura All'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono migliori I soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazione Bella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Downpipe di scarico scudo termico per AUDI RS3
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback di scarico di vendita calda per Porsche 971 2.9T
Connessione liscia tra flangia e tubi L'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura. La posizione del sensore non sporge all'interno della superficie Lo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mm Il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mm La saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doratura All'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono migliori I soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazione Bella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Jagrow Tuning Downpipe di scarico per infiniti Q50 3.0T
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Tubo centrale di scarico in acciaio inox 304 per AUDI B8 S4
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Acciaio inossidabile 304 Infiniti 2.0T/2.5L/3.7L 2018 Catback
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Il kit turbo intercooler si adatta a VW Golf MK5 MK6
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualitàSaldato a TIG Design leggero per una migliore efficienza di raffreddamentoMontaggio o sostituzione OEM diretto imbullonatoIl nucleo dell'intercooler ha un design con alette a barra e piastra e alette a tubo.Fornire un trasferimento di calore superiore per massimizzare le prestazioni 18 mesi di garanziaL'installazione professionale è altamente raccomandata

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Jagrow Tuning in lega di titanio BMW F30 B48 Catback
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Kit intercooler ad alte prestazioni Jagrow per Toyota Starlet EP82 EP91 4E-FTE 89-99
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualitàSaldato a TIG Design leggero per una migliore efficienza di raffreddamentoMontaggio o sostituzione OEM diretto imbullonatoIl nucleo dell'intercooler ha un design con alette a barra e piastra e alette a tubo.Fornire un trasferimento di calore superiore per massimizzare le prestazioni 18 mesi di garanziaL'installazione professionale è altamente raccomandata

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Jagrow Tuning Scarico Catback Per Mclaren 600LT
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Intercooler ad alte prestazioni per AUDI RS3 TTRS 8P RS3 2.5 TFSI EVO EA855 2017+
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualitàSaldato a TIG Design leggero per una migliore efficienza di raffreddamentoMontaggio o sostituzione OEM diretto imbullonatoIl nucleo dell'intercooler ha un design con alette a barra e piastra e alette a tubo.Fornire un trasferimento di calore superiore per massimizzare le prestazioni 18 mesi di garanziaL'installazione professionale è altamente raccomandata

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Catback di scarico ad alte prestazioni per Audi S4 B9
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Jagrow Tuning Lega di titanio Mclaren 720 Catback di scarico
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Intercooler ad alte prestazioni per BMW 135i F20 EVO3
Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualità Saldato a TIG Design leggero per una migliore efficienza di raffreddamento Montaggio o sostituzione OEM diretto imbullonato Il nucleo dell'intercooler ha un design con alette a barra e piastra e alette a tubo. Fornire un trasferimento di calore superiore per massimizzare le prestazioni 18 mesi di garanzia L'installazione professionale è altamente raccomandata

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Volante in fibra di carbonio ad alte prestazioni Jagrow per AUDI S3
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e mantenere fresca l'aria aspirata.A causa del peso leggero della fibra di carbonio, massimizzerà le prestazioni.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, tolleranza alle alte temperature, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, in particolare per le serie BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, ecc.

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Jagrow Tuning Scarico Catback Per Alfa Romeo Giulia 2.0T Catback
Connessione liscia tra flangia e tubi L'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura. La posizione del sensore non sporge all'interno della superficie Lo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mm Il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mm La saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doratura All'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono migliori I soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazione Bella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Jagrow Tuning Scarico Catback Per Alfa Romeo Giulia 2.9T Catback
Connessione liscia tra flangia e tubi L'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura. La posizione del sensore non sporge all'interno della superficie Lo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mm Il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mm La saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doratura All'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono migliori I soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazione Bella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Downpipe di scarico scudo termico per AUDI RS3
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback di scarico di vendita calda per Porsche 971 2.9T
Connessione liscia tra flangia e tubi L'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura. La posizione del sensore non sporge all'interno della superficie Lo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mm Il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mm La saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doratura All'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono migliori I soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazione Bella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Jagrow Tuning Downpipe di scarico per infiniti Q50 3.0T
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Tubo centrale di scarico in acciaio inox 304 per AUDI B8 S4
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Acciaio inossidabile 304 Infiniti 2.0T/2.5L/3.7L 2018 Catback
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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