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Le migliori offerte per Front Rear Lip Splitter Canards Carbon Body Kits for BMW E92 M3 sono su ✓ Confronta prezzi e caratteristiche di prodotti nuovi e usati ✓ Molti articoli con consegna gratis!
Nome del prodottoLe migliori offerte per Front Rear Lip Splitter Canards Carbon Body Kits for BMW E92 M3 sono su ✓ Confronta prezzi e caratteristiche di prodotti nuovi e usati ✓ Molti articoli con consegna gratis!MaterialeFibra di carbonio seccaMOQ1 setTermini di spedizionePer via aerea/via mare/via terra/per espressoConsegnaI prodotti in stock possono essere spediti una volta effettuato il pagamento; Prodotti non in stock 7-15 giorni dopo il pagamentoTermini di pagamentoVia TT, Western Union, Alibaba in linea. Accetta il pagamento completo in anticipo o il deposito del 30% e il saldo del 70% prima della spedizione.Politica post-venditaTutti i prodotti correlati alla qualità della produzione in fabbrica offriranno supporto post-venditaPacchettoTutti i prodotti con imballo in cartone e legnoServizio dell'OEMspecializzato in OEM, ordine ODM basato sul requisito dei clienti
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Per 06-14 Audi TTS 8J AS (PASSO AVANZATO) STILE SPORTIVO LABBRA ANTERIORE
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e mantenere fresca l'aria aspirata. A causa del peso leggero della fibra di carbonio, massimizzerà le prestazioni. Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, tolleranza alle alte temperature, bassa dilatazione termica La fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico. È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, in particolare per le serie BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, ecc.
- Audi TTS 8J
- 06-14 STT 8J
- labbro anteriore in fibra di carbonio
- Fibra di carbonio secca
- parti per labbro anteriore
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Fibra di carbonio per Audi TT TTS 8J ROWEN STILE TRONCO ALA W. MONTANTI
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e mantenere fresca l'aria aspirata.A causa del peso leggero della fibra di carbonio, massimizzerà le prestazioni.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, tolleranza alle alte temperature, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, in particolare per le serie BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, ecc.
- TT TTS 8J ALA STILE ROWEN
- TT TTS 8J ALA
- TRONCO ALA
- STILE ROWEN
- STT 8J
- TT 8J
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Collettore di aspirazione per 93-98 Supra 2JZGTE
Nome dell'elementoCollettore di aspirazione per 93-98 Supra 2JZGTEMarca"Jagrow performance" o marchio autorizzato dal clienteMaterialeAlluminioMOQ1 pz ImballaggioScatola di cartone ondulato a 2 strati di buona qualità + cartone Tempi di consegnaNormalmente 35 giorni Metodo di spedizionePer via aerea (TNT, FEDEX, DHL, UPS, ecc.)/treno/mareEsporta porto marittimoShangai o NingboTermine di pagamentoAcconto del 30% in anticipo, saldo prima della spedizioneMetodo di pagamentoT/T,L/C,Western Union,PaypalGaranzia18 mesi
- Kit di aspirazione per Supra
- Collettore di aspirazione per Supra 2JZGTE
- 98 Supra 2JZGTE
- 93 Supra 2JZGTE
- 98 Sopra
- 93 Sopra
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Modulo collettore di aspirazione per Audi A3 A4 A5 B8 2.0 TFSI
Caratteristiche: Testato a 30 psi di BoostSpessore alluminio: 3 mmIniettori piccoli stile LS3 (non inclusi)Rail carburante ad alto flusso 3/4Fabbricazione: alluminio saldato a TIGTutte le guarnizioni e la ferramenta per binari inclusiRaccordo carburante personalizzato e raccordi ANCV aumentatiMigliore risposta dell'acceleratore e scorrevolezzaCostruzione solida
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Collettore di aspirazione frontale per BMW N54 3.0L 135i 535i 335i
Caratteristiche: Testato a 30 psi di BoostSpessore alluminio: 3 mmIniettori piccoli stile LS3 (non inclusi)Rail carburante ad alto flusso 3/4Fabbricazione: alluminio saldato a TIGTutte le guarnizioni e la ferramenta per binari inclusiRaccordo carburante personalizzato e raccordi ANCV aumentatiMigliore risposta dell'acceleratore e scorrevolezzaCostruzione solida
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BENZ CLS AMG (W218) CLS63 5.5T 2013-2017 Downpipe di scarico
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Titanio Lamborghini Huracan EVO 2021 5.2l V8 scarico catback con/senza valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback di scarico Porsche 911 GT3 / GT3 RS (991.1) (991.2) blu titanio con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback Ferrari 488 2015-2018 oro titanio con valvola con marmitta
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
- Catback Ferrari 488 oro titanio
- Ferrari 488 titanio oro
- Catback Ferrari
- Ferrari 488 catarifrangente
- 488 catback
- Ferrari 488
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Scarico catback per Titanium Nissan GTR R35 catback con valvole
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
- Catback di scarico per Nissan GTR R35
- Nissan GTR
- Nissan GTR R35
- Catback GTR R35 con valvole
- Catback GTR R35
- GTR R35
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Catback in lega di titanio ad alte prestazioni per Catback di scarico Chevrolet C8 con/senza valvola
Specifica Nome dell'elemento Per Chevrolet C8 Scarico Catback Marca "Jagrow performance" o marchio autorizzato dal cliente Materiale Lega di titanio Saldatura Saldatura TIG
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Catback di scarico in titanio per BMW G82 M3 M4 S58 catback con valvola elettronica
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback di scarico Audi S4 B9 ad alte prestazioni in acciaio inossidabile 304 sabbiato con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback di scarico con finitura sabbiata in lega di titanio per BENZ C43 2018-2020 3.0T AMG Catback con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback di scarico in acciaio inossidabile 304 per Jaguar F-Type 3.0T catback con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Le migliori offerte per Front Rear Lip Splitter Canards Carbon Body Kits for BMW E92 M3 sono su ✓ Confronta prezzi e caratteristiche di prodotti nuovi e usati ✓ Molti articoli con consegna gratis!
Nome del prodottoLe migliori offerte per Front Rear Lip Splitter Canards Carbon Body Kits for BMW E92 M3 sono su ✓ Confronta prezzi e caratteristiche di prodotti nuovi e usati ✓ Molti articoli con consegna gratis!MaterialeFibra di carbonio seccaMOQ1 setTermini di spedizionePer via aerea/via mare/via terra/per espressoConsegnaI prodotti in stock possono essere spediti una volta effettuato il pagamento; Prodotti non in stock 7-15 giorni dopo il pagamentoTermini di pagamentoVia TT, Western Union, Alibaba in linea. Accetta il pagamento completo in anticipo o il deposito del 30% e il saldo del 70% prima della spedizione.Politica post-venditaTutti i prodotti correlati alla qualità della produzione in fabbrica offriranno supporto post-venditaPacchettoTutti i prodotti con imballo in cartone e legnoServizio dell'OEMspecializzato in OEM, ordine ODM basato sul requisito dei clienti

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Per 06-14 Audi TTS 8J AS (PASSO AVANZATO) STILE SPORTIVO LABBRA ANTERIORE
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e mantenere fresca l'aria aspirata. A causa del peso leggero della fibra di carbonio, massimizzerà le prestazioni. Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, tolleranza alle alte temperature, bassa dilatazione termica La fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico. È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, in particolare per le serie BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, ecc.

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Fibra di carbonio per Audi TT TTS 8J ROWEN STILE TRONCO ALA W. MONTANTI
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e mantenere fresca l'aria aspirata.A causa del peso leggero della fibra di carbonio, massimizzerà le prestazioni.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, tolleranza alle alte temperature, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, in particolare per le serie BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, ecc.

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Collettore di aspirazione per 93-98 Supra 2JZGTE
Nome dell'elementoCollettore di aspirazione per 93-98 Supra 2JZGTEMarca"Jagrow performance" o marchio autorizzato dal clienteMaterialeAlluminioMOQ1 pz ImballaggioScatola di cartone ondulato a 2 strati di buona qualità + cartone Tempi di consegnaNormalmente 35 giorni Metodo di spedizionePer via aerea (TNT, FEDEX, DHL, UPS, ecc.)/treno/mareEsporta porto marittimoShangai o NingboTermine di pagamentoAcconto del 30% in anticipo, saldo prima della spedizioneMetodo di pagamentoT/T,L/C,Western Union,PaypalGaranzia18 mesi

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Modulo collettore di aspirazione per Audi A3 A4 A5 B8 2.0 TFSI
Caratteristiche: Testato a 30 psi di BoostSpessore alluminio: 3 mmIniettori piccoli stile LS3 (non inclusi)Rail carburante ad alto flusso 3/4Fabbricazione: alluminio saldato a TIGTutte le guarnizioni e la ferramenta per binari inclusiRaccordo carburante personalizzato e raccordi ANCV aumentatiMigliore risposta dell'acceleratore e scorrevolezzaCostruzione solida

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Collettore di aspirazione frontale per BMW N54 3.0L 135i 535i 335i
Caratteristiche: Testato a 30 psi di BoostSpessore alluminio: 3 mmIniettori piccoli stile LS3 (non inclusi)Rail carburante ad alto flusso 3/4Fabbricazione: alluminio saldato a TIGTutte le guarnizioni e la ferramenta per binari inclusiRaccordo carburante personalizzato e raccordi ANCV aumentatiMigliore risposta dell'acceleratore e scorrevolezzaCostruzione solida

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BENZ CLS AMG (W218) CLS63 5.5T 2013-2017 Downpipe di scarico
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Titanio Lamborghini Huracan EVO 2021 5.2l V8 scarico catback con/senza valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback di scarico Porsche 911 GT3 / GT3 RS (991.1) (991.2) blu titanio con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback Ferrari 488 2015-2018 oro titanio con valvola con marmitta
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Scarico catback per Titanium Nissan GTR R35 catback con valvole
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback in lega di titanio ad alte prestazioni per Catback di scarico Chevrolet C8 con/senza valvola
Specifica Nome dell'elemento Per Chevrolet C8 Scarico Catback Marca "Jagrow performance" o marchio autorizzato dal cliente Materiale Lega di titanio Saldatura Saldatura TIG

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Catback di scarico in titanio per BMW G82 M3 M4 S58 catback con valvola elettronica
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback di scarico Audi S4 B9 ad alte prestazioni in acciaio inossidabile 304 sabbiato con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback di scarico con finitura sabbiata in lega di titanio per BENZ C43 2018-2020 3.0T AMG Catback con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback di scarico in acciaio inossidabile 304 per Jaguar F-Type 3.0T catback con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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