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Fibra di carbonio per Audi TT TTS 8J ROWEN STILE TRONCO ALA W. MONTANTI
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e mantenere fresca l'aria aspirata.A causa del peso leggero della fibra di carbonio, massimizzerà le prestazioni.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, tolleranza alle alte temperature, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, in particolare per le serie BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, ecc.
- TT TTS 8J ALA STILE ROWEN
- TT TTS 8J ALA
- TRONCO ALA
- STILE ROWEN
- STT 8J
- TT 8J
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Collettore di aspirazione per 93-98 Supra 2JZGTE
Nome dell'elementoCollettore di aspirazione per 93-98 Supra 2JZGTEMarca"Jagrow performance" o marchio autorizzato dal clienteMaterialeAlluminioMOQ1 pz ImballaggioScatola di cartone ondulato a 2 strati di buona qualità + cartone Tempi di consegnaNormalmente 35 giorni Metodo di spedizionePer via aerea (TNT, FEDEX, DHL, UPS, ecc.)/treno/mareEsporta porto marittimoShangai o NingboTermine di pagamentoAcconto del 30% in anticipo, saldo prima della spedizioneMetodo di pagamentoT/T,L/C,Western Union,PaypalGaranzia18 mesi
- Kit di aspirazione per Supra
- Collettore di aspirazione per Supra 2JZGTE
- 98 Supra 2JZGTE
- 93 Supra 2JZGTE
- 98 Sopra
- 93 Sopra
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Modulo collettore di aspirazione per Audi A3 A4 A5 B8 2.0 TFSI
Caratteristiche: Testato a 30 psi di BoostSpessore alluminio: 3 mmIniettori piccoli stile LS3 (non inclusi)Rail carburante ad alto flusso 3/4Fabbricazione: alluminio saldato a TIGTutte le guarnizioni e la ferramenta per binari inclusiRaccordo carburante personalizzato e raccordi ANCV aumentatiMigliore risposta dell'acceleratore e scorrevolezzaCostruzione solida
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Collettore di aspirazione frontale per BMW N54 3.0L 135i 535i 335i
Caratteristiche: Testato a 30 psi di BoostSpessore alluminio: 3 mmIniettori piccoli stile LS3 (non inclusi)Rail carburante ad alto flusso 3/4Fabbricazione: alluminio saldato a TIGTutte le guarnizioni e la ferramenta per binari inclusiRaccordo carburante personalizzato e raccordi ANCV aumentatiMigliore risposta dell'acceleratore e scorrevolezzaCostruzione solida
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BENZ CLS AMG (W218) CLS63 5.5T 2013-2017 Downpipe di scarico
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Titanio Lamborghini Huracan EVO 2021 5.2l V8 scarico catback con/senza valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback di scarico Porsche 911 GT3 / GT3 RS (991.1) (991.2) blu titanio con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback Ferrari 488 2015-2018 oro titanio con valvola con marmitta
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
- Catback Ferrari 488 oro titanio
- Ferrari 488 titanio oro
- Catback Ferrari
- Ferrari 488 catarifrangente
- 488 catback
- Ferrari 488
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Scarico catback per Titanium Nissan GTR R35 catback con valvole
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
- Catback di scarico per Nissan GTR R35
- Nissan GTR
- Nissan GTR R35
- Catback GTR R35 con valvole
- Catback GTR R35
- GTR R35
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Catback in lega di titanio ad alte prestazioni per Catback di scarico Chevrolet C8 con/senza valvola
Specifica Nome dell'elemento Per Chevrolet C8 Scarico Catback Marca "Jagrow performance" o marchio autorizzato dal cliente Materiale Lega di titanio Saldatura Saldatura TIG
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Catback di scarico in titanio per BMW G82 M3 M4 S58 catback con valvola elettronica
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback di scarico Audi S4 B9 ad alte prestazioni in acciaio inossidabile 304 sabbiato con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback di scarico con finitura sabbiata in lega di titanio per BENZ C43 2018-2020 3.0T AMG Catback con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback di scarico in acciaio inossidabile 304 per Jaguar F-Type 3.0T catback con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Catback di scarico in titanio per Mclaren 600LT catback senza valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Impianto di scarico moto scarico moto elettrico per Honda KYMCO ZX Honda SP SR DIO
Collegamento fluido tra flangia e tubi L'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura. La posizione del sensore non sporge all'interno della superficie Lo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm Il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mm La saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doratura All'interno della testa del tubo lucidare 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono migliori I soffietti di scarico utilizzano una rete trasversale all'uncinetto, riducendo la frequenza di vibrazione Bella finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura
- Collettore di scarico Honda KYMCO
- Collettore Honda
- collettore kymco
- Scarico Honda
- Collettore di scarico Honda
- Collettore Honda Kymco
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Fibra di carbonio per Audi TT TTS 8J ROWEN STILE TRONCO ALA W. MONTANTI
La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e mantenere fresca l'aria aspirata.A causa del peso leggero della fibra di carbonio, massimizzerà le prestazioni.Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, tolleranza alle alte temperature, bassa dilatazione termicaLa fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico.È un materiale costoso ma è comunque la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, in particolare per le serie BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, ecc.

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Collettore di aspirazione per 93-98 Supra 2JZGTE
Nome dell'elementoCollettore di aspirazione per 93-98 Supra 2JZGTEMarca"Jagrow performance" o marchio autorizzato dal clienteMaterialeAlluminioMOQ1 pz ImballaggioScatola di cartone ondulato a 2 strati di buona qualità + cartone Tempi di consegnaNormalmente 35 giorni Metodo di spedizionePer via aerea (TNT, FEDEX, DHL, UPS, ecc.)/treno/mareEsporta porto marittimoShangai o NingboTermine di pagamentoAcconto del 30% in anticipo, saldo prima della spedizioneMetodo di pagamentoT/T,L/C,Western Union,PaypalGaranzia18 mesi

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Modulo collettore di aspirazione per Audi A3 A4 A5 B8 2.0 TFSI
Caratteristiche: Testato a 30 psi di BoostSpessore alluminio: 3 mmIniettori piccoli stile LS3 (non inclusi)Rail carburante ad alto flusso 3/4Fabbricazione: alluminio saldato a TIGTutte le guarnizioni e la ferramenta per binari inclusiRaccordo carburante personalizzato e raccordi ANCV aumentatiMigliore risposta dell'acceleratore e scorrevolezzaCostruzione solida

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Collettore di aspirazione frontale per BMW N54 3.0L 135i 535i 335i
Caratteristiche: Testato a 30 psi di BoostSpessore alluminio: 3 mmIniettori piccoli stile LS3 (non inclusi)Rail carburante ad alto flusso 3/4Fabbricazione: alluminio saldato a TIGTutte le guarnizioni e la ferramenta per binari inclusiRaccordo carburante personalizzato e raccordi ANCV aumentatiMigliore risposta dell'acceleratore e scorrevolezzaCostruzione solida

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BENZ CLS AMG (W218) CLS63 5.5T 2013-2017 Downpipe di scarico
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Titanio Lamborghini Huracan EVO 2021 5.2l V8 scarico catback con/senza valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback di scarico Porsche 911 GT3 / GT3 RS (991.1) (991.2) blu titanio con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback Ferrari 488 2015-2018 oro titanio con valvola con marmitta
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Scarico catback per Titanium Nissan GTR R35 catback con valvole
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback in lega di titanio ad alte prestazioni per Catback di scarico Chevrolet C8 con/senza valvola
Specifica Nome dell'elemento Per Chevrolet C8 Scarico Catback Marca "Jagrow performance" o marchio autorizzato dal cliente Materiale Lega di titanio Saldatura Saldatura TIG

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Catback di scarico in titanio per BMW G82 M3 M4 S58 catback con valvola elettronica
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback di scarico Audi S4 B9 ad alte prestazioni in acciaio inossidabile 304 sabbiato con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback di scarico con finitura sabbiata in lega di titanio per BENZ C43 2018-2020 3.0T AMG Catback con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback di scarico in acciaio inossidabile 304 per Jaguar F-Type 3.0T catback con valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Catback di scarico in titanio per Mclaren 600LT catback senza valvola
Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello

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Impianto di scarico moto scarico moto elettrico per Honda KYMCO ZX Honda SP SR DIO
Collegamento fluido tra flangia e tubi L'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, SENZA scorie di saldatura. La posizione del sensore non sporge all'interno della superficie Lo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è 10 mm, 12 mm e 15 mm Il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mm La saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doratura All'interno della testa del tubo lucidare 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono migliori I soffietti di scarico utilizzano una rete trasversale all'uncinetto, riducendo la frequenza di vibrazione Bella finitura superficiale, lucidatura o spazzolatura

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