Radiatori secondari sinistro e destro per BMW M2 M3 M4 F80 F82 F83 S55 3.0L 2015-2020

Dettagli:

- Montaggio diretto utilizzando staffe e raccordi di fabbrica.

- Serbatoio CNC, aumenta la capacità di raffreddamento rispetto all'unità di serie.

- Sostituzione diretta

- Aumenta la capacità di raffreddamento

- Disponibile con vernice spray al grafene Nero, rosso, argento naturale o personalizzato

Raffreddamento radiatore CNC S55 Scambiatore di calore ad alte prestazioni perBMW F8X M3 M4 M2C

- Radiatore interamente in alluminio con tappi terminali saldati TIG in alluminio per tappi terminali più robusti e resistenti

- Serbatoio in alluminio CNC

- Bobine ad alta efficienza con nucleo a doppio spessore per una temperatura del refrigerante più bassa

- Il doppio flusso consente al refrigerante di passare due volte attraverso il nucleo per una maggiore efficienza di raffreddamento

- Si inserisce direttamente davanti al radiatore principale

- include tappi di scarico in metallo

- Disponibile con vernice spray al grafene Nero, rosso, argento naturale o personalizzato

CNC prestazionale Radiatore dell'olio Con termostato olio Per BMW M3 M4 M2 S55 F80 F82 F83 F87 F8X 15-20 Argento

- Design con barra e piastra saldate TIG in alluminio. Finitura nera, argento o personalizzata.

- Serbatoio in alluminio CNC

- Radiatore dell'olio con termostato dell'olio, effetto di raffreddamento più forte, la temperatura dell'olio scende di 8-15 gradi

- Aumento della capacità dell'olio di quasi il 50%

- Le alette sono più dense, i tubi sono più grandi, l'area di dissipazione del calore è più ampia e l'effetto è migliore

- Disponibile con vernice spray al grafene Nero, rosso, argento naturale o personalizzato

Carica CNC nera Intercooler Per motore BMW M3 M4 F80 F81 F82 F83 S55

- Raccordi di alta precisione, lavorazione CNC e saldatura TIG

- Efficienza di raffreddamento comprovata, maggiore stabilità

- Design del nucleo più grande per ridurre l'assorbimento di calore

- Serbatoio terminale CNC, il volume totale è 1,5 volte più grande di quello OEM e l'area di dissipazione del calore è due volte più grande

- Montaggio diretto senza modifiche richieste

- Disponibile con vernice spray al grafene Nero, rosso, argento naturale o personalizzato

BMW Coppa dell'olio per trasmissione a doppia frizione in alluminio billet per BMW F80 DCT S55 M3 M4

- Compatibile con tutte le auto BMW DCT

- 6061-T6 lavorato a CNC, capacità aumentata

- L'O-Ring elimina la guarnizione OEM e gli intervalli di sostituzione regolari

- Evitare la fame di petrolio

- Costruzione solida in un unico pezzo per una maggiore durata

- Alette di raffreddamento integrate per olio più freddo

-Più canali di drenaggio che consentono di scaricare la maggior quantità di olio dalla padella, garantendo che l'olio fresco non venga contaminato da una maggiore quantità di olio esausto.

- Disponibile con vernice spray al grafene Nero, rosso, argento naturale o personalizzato

Kit tubo di aspirazione BMW S55 tubo di aspirazione F80 M3 F82 F83 M4 F87 M2 S55 diametro di ingresso maggiore

- Migliorare il flusso d'aria, consentendo al turbocompressore di respirare più liberamente ed efficientemente.

- Il calibro più grande, dall'originale 70mm a 89mm, riduce le turbolenze e garantisce un flusso più coerente ed efficiente nel turbocompressore.

- Include accoppiatori in silicone a 4 strati di alta qualità che forniscono tenuta e durata eccellenti, garantendo prestazioni di lunga durata.

- Disponibile con vernice spray al grafene Nero, rosso, argento naturale o personalizzato

Kit tubo di carica in titanio BMW M3 M4 M2C F80 F82 F87 S55

- Saldato a mano, interamente in titanio

- Estremamente leggero

- Due (2) tappi NPT da 1/8" sono inclusi su TUTTE le unità senza costi aggiuntivi

- Opzione solo per tubi di carica, solo tubo a J o entrambi

- 3 diverse colorazioni del titanio