Per i motori ad alte prestazioni, che si tratti del BMW S58, dell'Audi EA837 3.0T, della Mercedes-AMG A45 o del VW EA888, la gestione termica è un componente fondamentale. Sistemi di raffreddamento industriali Spesso i motori faticano a gestire l'intensità della guida in pista o le rigorose condizioni operative che seguono gli aggiornamenti di potenza (tuning). È proprio per questo motivo che abbiamo sviluppato il Pro Cooler: una soluzione di raffreddamento completa che combina serbatoi terminali lavorati con precisione CNC con un'avanzata tecnologia di rivestimento in grafene, progettata per offrire prestazioni di dissipazione del calore senza pari. *Nota: non tutti i modelli Pro Cooler includono entrambe le caratteristiche; si prega di contattarci per dettagli specifici relativi ai singoli modelli.*

Cosa rende unico il Pro Cooler?

1. Strato di rivestimento in grafene

A differenza delle tradizionali vernici o dei trattamenti superficiali anodizzati, Pro Cooler presenta una pellicola di grafene ultrasottile che offre una raffinata finitura "semi-opaca", né completamente lucida né totalmente opaca. Ancora più importante, questo rivestimento possiede proprietà di "riduzione dell'impedenza termica", il che significa che supera significativamente le superfici verniciate standard in termini di effettiva efficienza di dissipazione del calore. Che sia applicato a intercooler, radiatori o scambiatori di calore dell'olio, estrae il calore a una velocità maggiore e in modo più costante.

2. Serbatoi e tecnologia di base progettati con macchine a controllo numerico di precisione (CNC).

I serbatoi terminali di alcuni sistemi di raffreddamento personalizzati della serie sono progettati e lavorati con precisione utilizzando la tecnologia CNC, garantendo una distribuzione del fluido impeccabile e un'eccezionale integrità strutturale. Per applicazioni specifiche su veicoli, come la BMW X3/X4 B48, utilizziamo un nucleo di raffreddamento maggiorato. Questo nucleo ha uno spessore doppio rispetto al componente di serie e presenta un passo delle alette di 6,8 mm abbinato a uno spessore delle alette di 0,1 mm: una combinazione di parametri validata attraverso numerosi test per raggiungere il perfetto equilibrio tra bassa resistenza al flusso d'aria ed elevata efficienza termica, garantendo così un flusso d'aria ottimale.

3. Ingegneria su misura per specifici modelli di veicolo

Il Pro Cooler non è un accessorio aftermarket generico che cerca di offrire una soluzione "universale" per ogni modello di veicolo. È progettato specificamente per i seguenti modelli, ma potete contattarci in qualsiasi momento per richieste di design personalizzato per altri veicoli:

BMW X3M / X4M (S58) — Raffreddatore dell'aria di sovralimentazione e Collettore di aspirazione (Disponibile nei colori nero, argento o rosso)

Audi EA837 3.0T (A6/A7/S5/SQ5)

VW EA888 — Disponibile nelle configurazioni a 25, 27 o 29 file.

Porsche 911 (collettore di aspirazione 992; tubo a Y turbo 991.2) — Caratteristiche: componenti di canalizzazione dell'aria in fibra di carbonio

Mercedes-AMG A45 W177: una soluzione completa e all'avanguardia per l'aggiornamento del sistema di raffreddamento.

BMW F80 — Intercooler, radiatore principale, radiatore ausiliario e radiatore dell'olio

Perché scegliere Pro Cooler?

Il rivestimento in grafene non solo offre un'estetica straordinaria, ma contribuisce attivamente alla dissipazione del calore, migliorando così le prestazioni nel mondo reale.

I serbatoi terminali, lavorati con macchine CNC di precisione, eliminano completamente i punti deboli strutturali tipici delle tradizionali saldature stampate, ottimizzando al contempo la distribuzione del flusso sia del liquido di raffreddamento che dell'aria di sovralimentazione.

Artigianalità estetica distintiva: crea un'impressione visiva pulita, moderna e altamente professionale all'interno del vano motore.

Sintesi dei valori fondamentali

Pro Cooler è molto più di un semplice radiatore sovradimensionato o di un intercooler esteticamente accattivante. Rappresenta una soluzione di raffreddamento completa e integrata che combina in modo impeccabile la scienza dei materiali all'avanguardia (tecnologia al grafene) con processi di produzione di precisione (lavorazione CNC). Che si tratti di spingere al limite una 992 in pista, di elaborare un motore EA888 o di liberare tutta la potenza di una X3M equipaggiata con S58, Pro Cooler riduce efficacemente le temperature dell'aria in aspirazione (IAT), garantendo un'erogazione di potenza costante, robusta e affidabile.

Pronto per l'aggiornamento?

Contattaci oggi stesso per ricevere una soluzione su misura per il tuo specifico modello di veicolo e dotarti di un kit di raffreddamento di alta qualità, progettato per superare i limiti della maestria artigianale, della tecnologia di rivestimento superficiale e della progettazione ingegneristica.