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La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e di mantenere fresca l'aria aspirata, grazie al peso leggero della fibra di carbonio, massimizzerà le prestazioni. alta rigidità, elevata resistenza alla trazione, tolleranza alle alte temperature, bassa espansione termica.
Collegamento regolare tra flangia e tubi L'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura. La posizione del sensore non sporge all'interno della superficie. Lo spessore della flangia che abbiamo usato è 10 mm, 12 mm e 15 mm. Il coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mm .La saldatura TIG assicura la solidità e la superficie della doratura. All'interno della testa del tubo lucidare 5 cm, ottenere un migliore flusso d'aria e suono. I soffietti di scarico utilizzano la rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazione. Bella finitura superficiale, lucidatura o spazzola
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