La fibra di carbonio ha l'effetto di isolare il calore nel vano motore e mantenere l'intrinfrescare l'aria. A causa del peso leggero della fibra di carbonio, massimizzerà le prestazioni. Elevata rigidità, elevata resistenza alla trazione, tolleranza alle alte temperature, bassa dilatazione termica La fibra di carbonio conferisce alle auto un aspetto fantastico. È un materiale costoso ma è ancora la scelta migliore per le auto ad alte prestazioni, soprattutto per BENZ C63, S63, A45, CLS, serie BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, ecc
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Realizzato con alluminio T-6061 di alta qualitàSaldato a TIG Design leggero per una migliore efficienza di raffreddamentoMontaggio o sostituzione OEM diretto imbullonatoIl nucleo dell'intercooler ha un design con alette a barra e piastra e alette a tubo.Fornire un trasferimento di calore superiore per massimizzare le prestazioni 18 mesi di garanziaL'installazione professionale è altamente raccomandata
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Connessione liscia tra flangia e tubiL'interno della flangia è saldato in un cerchio e lucidato, NESSUNA scoria di saldatura.La posizione del sensore non sporge all'interno della superficieLo spessore della flangia che abbiamo utilizzato è di 10 mm, 12 mm e 15 mmIl coefficiente di deformazione della superficie della flangia entro 0,5 mmLa saldatura TIG assicura la fermezza e la superficie della doraturaAll'interno della lucidatura della testa del tubo 5 cm, ottenere un flusso d'aria e un suono miglioriI soffietti di scarico utilizzano una rete all'uncinetto trasversale, riducendo la frequenza di vibrazioneBella finitura superficiale, lucidatura o pennello
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Colore diverso disponibile, come olio rosso, blu, nero, ecc
Il tubo in alluminio utilizza alluminio T-6061 e standard di alta qualità per un migliore flusso d'aria
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